- สร้างแนวป้องกันปิดล้อมกรุงเทพ
- สร้างสถานสูบน้ำ
- เพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำ
- พัฒนาคูคลอง และคลองระบายน้ำ
- จัดหาพื้นที่แก้มลิง
- สร้างอุโมงค์ยักษ์
- บรรเทาสภาพน้ำท่วมบริเวณพื้นที่นอกคันกั้นน้ำ
ถ้าใครเป็นแฟน ร.ศ. เสรี ศุภราทิตย์ คงจะได้ยินบ่อยๆ เรื่องแนวกั้นในข้อแรก ซึ่งทางกรุงเทพก็ได้ทำแนวกั้นไว้ 2 โครงการด้วยกันคือ
คันพระราชดำริ หรือ คันป้องกันน้ำท่วมด้านตะวันออกของกรุงเทพมหานคร
- ทำทำไม?: น้ำท่วมใหญ่ปี 2526 กระทบกับบ้านพักในแถบตะวันออกมาก
- เมื่อไหร่: ริเริ่ม ณ ปี 2526 หลังน้ำท่วมใหญ่ โดยทำเป็นคันดิน ในปี 2528 มีการยกระดับถนนให้ขึ้นมากันแทนคันดิน (จะได้ไม่มีปัญหาว่าพากันไปทุบคันดิน)
- อยู่ที่ไหน: ถนนพหลโยธิน ต่อมาที่ถนนสายไหม ถนนหทัยราษฎร์ ร่มเกล้า และจบที่ถนนกิ่งแก้ว เพื่อไปลงทะเลที่สมุทรปราการ
คันเจ้าพระยา หรือ แนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยา คลองบางกอกน้อย และคลองมหาสวัสดิ์
- ทำทำไม?: น้ำท่วมใหญ่ปี 2538 กระทบพื้นที่สองฝั่งเจ้าพระยามาก ถนนที่เคยใช้เป็นคันกั้นน้ำรับไม่ไหว ทำให้น้ำล้นเข้าท่วมกว่า 80,000 หลังคาเรือน
- เมื่อไหร่: ริเริ่ม ณ ปี 2539 หลังน้ำท่วมใหญ่ บางส่วนก็เป็นเขื่อนคอนกรีตอย่างดี แต่บางส่วนก็เป็นคันดินหรือกระสอบทราย
- อยู่ที่ไหน: กั้นสองฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา (ตามเส้นสีแดงในรูปข้างล่าง)

- ฝั่งกรุงเทพ: ถนนประชาราษฎร์สาย 1 ถนนสามเสน ถนนพระอาทิตย์ ถนนมหาราช ถนนทรงวาด ถนนเจริญกรุง ถนนพระราม 3 และถนนทางรถไฟ สายเก่าปากน้ำ
- ฝั่งธนบุรี: ถนนจรัญสนิทวงศ์ ถนนอรุณอัมรินทร์ ถนนบางกอกนอ้ย-ตลิ่งชัน ถนนสวนผัก ถนนวังเดิม ถนนสมเด็จเจ้าพระยา ถนนเจริญนครและถนนราษฎร์บรูณะ
ที่มา: แผนปฏิบัติการป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ําท่วมกรุงเทพมหานคร ประจําปี 2550-2553 โดย กรุงเทพมหานคร


No comments:
Post a Comment